Zrozumienie kodów OBD jest istotnym aspektem konserwacji pojazdów w ramach silnej strategii śledzenia floty i zarządzania nią.
Zapalenie się kontrolki Check Engine może wskazywać na szereg problemów z pojazdem. Objawy problemu mogą nie być widoczne, a samo proste światło nie jest w stanie stwierdzić, czy problem dotyczy układu paliwowego, zapłonu, skrzyni biegów, obwodów komputerowych, kontroli emisji, czy też gdzie indziej.
Nowoczesne pojazdy są wyposażone w pokładowe komputery diagnostyczne (OBD), które umożliwiają mechanikowi z odpowiednimi narzędziami szybkie zrozumienie każdego problemu, którego doświadcza pojazd. Gdy coś pójdzie nie tak, komputer OBD zapisuje pięcioliterowy diagnostyczny kod usterki (DTC), który podsumowuje problem. Są one również powszechnie znane jako kody OBD lub kody OBD-II.
Korzystając ze skanera OBD, możesz uzyskać ten pięcioliterowy kod z pojazdu, dzięki czemu wiesz dokładnie, na co należy zwrócić uwagę.
- Nasz przewodnik po najlepszych rozwiązaniach do śledzenia floty GPS
- Jak działa zarządzanie flotą?
- Najlepsze oprogramowanie i usługi do zarządzania flotą
Jak czytać kody OBD: Przygotowanie
Odczyt kodów OBD wymaga skanera OBD, który może kosztować od 30 do 60 USD. To ręczne narzędzie z 16-stykowym złączem trapezowym, które podłącza się do pojazdu i interpretuje kod OBD. Nie potrzebujesz żadnych innych narzędzi, wystarczy dostęp do wnętrza pojazdu.
Skaner OBD-II z CAN OBDII MaxiScan MS300 firmy AutelKrok 1: Podłącz skaner OBD do portu OBD
Twój skaner OBD ma 16-pinowe złącze trapezowe, które pasuje do portu OBD pojazdu. Jest to również znane jako złącze łącza diagnostycznego (DLC). Każdy pojazd ma inną lokalizację portu OBD, ale przez większość czasu znajdziesz go pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy w pobliżu pedałów. W rzadkich przypadkach będzie znajdować się na środkowej desce rozdzielczej lub pod schowkiem na rękawiczki. Sprawdź instrukcję swojego właściciela, aby dowiedzieć się, gdzie dokładnie znajduje się Twoje DLC.
Krok 2: Włącz zapłon
Włącz zapłon w pojeździe, ale nie uruchamiaj silnika. Włączenie zapłonu spowoduje wysłanie zasilania do skanera OBD, który rozpocznie komunikację z komputerem pokładowym pojazdu. Podczas inicjowania skanera zobaczysz komunikat „Nawiązywanie połączenia z OBD”.
Jeśli skaner nie zapala się po włączeniu zapłonu, sprawdź połączenie między skanerem a pinami złącza. Jeśli nadal nie działa, sprawdź, czy z pomocniczego gniazda zasilania samochodu (zwanego też zapalniczką) nie płynie prąd. System OBD jest zasilany z tego samego obwodu, więc jeśli nie ma napięcia w gniazdku, to skaner OBD również nie będzie działał.
Krok 3: Wprowadź numer identyfikacyjny pojazdu
W przypadku niektórych skanerów OBD musisz wprowadzić numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), markę, model i typ silnika pojazdu. Dzieje się tak, ponieważ niektóre kody OBD są specyficzne dla producenta, więc skaner będzie w stanie podać dokładniejsze informacje, jeśli wprowadzisz więcej szczegółów dotyczących konkretnego pojazdu.
Krok 4: Znajdź kody OBD w menu
Następnie przejdź do menu Kody w skanerze OBD. Każdy skaner jest inny, ale zazwyczaj nazywa się go kodami lub kodami usterek.
W wielu przypadkach zostaniesz również poproszony o wybranie między aktywnymi i oczekującymi kodami. Aktywne kody odnoszą się do usterek, które powodują, że kontrolka Check Engine pozostaje zapalona. Oczekujące kody to błędy, które wystąpiły co najmniej raz, ale jeszcze nie spowodowały wyłączenia kontrolki Check Engine. Jeśli jednak typ błędu wystąpi ponownie, kod oczekujący zostanie zaktualizowany do kodu aktywnego, a kontrolka Check Engine zaświeci się.
Skaner Nexpeak OBD2 NX501 ODBKrok 5: Zinterpretuj pierwszy znak kodu OBD
Teraz masz kod OBD, musisz umieć zinterpretować, co to znaczy. Każdy znak kodu informuje o błędzie. Pierwsza zawiera przegląd aktualnego problemu.
Jeśli pierwsza litera to P, wystąpił problem z układem napędowym. Jeśli jest to litera B, coś jest nie tak w układzie ciała, co może na przykład wskazywać na problem z poduszkami powietrznymi. Jeśli pierwsza litera to C, występuje problem z podwoziem, na przykład problem z hamulcami przeciwblokującymi. Jeśli jest to U, występuje problem z systemem komunikacji sieciowej.
Krok 6: Zinterpretuj drugi znak kodu OBD
Drugi znak w kodzie określa, czy problem jest problemem ogólnym, czy specyficznym dla producenta. Tworząc system kodów OBD, Society of Automotive Engineers wybrało standardowe kody dla problemów, które mogą wystąpić w większości samochodów. Są one znane jako kody ogólne. Niektórzy producenci dodali własne kody, ponieważ ich części nie są dokładnie odzwierciedlone na ogólnej liście. Są to kody specyficzne dla producenta.
Spójrz na pierwsze dwa znaki kodu OBD. Jeśli są to P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 lub U3, problem jest ogólny. Jeśli są to P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 lub U2, problem jest specyficzny dla producenta.
W większości przypadków problemem będzie P0 lub P1, co oznacza, że gdzieś w układzie napędowym występuje problem.
Skaner OBD Autel AutoLink AL539Krok 7: Zinterpretuj trzeci znak kodu OBD
Trzecia postać daje nam jeszcze dokładniejsze informacje o tym, na czym polega problem. Każdy rodzaj problemu (zespół napędowy, nadwozie, podwozie, system komunikacji sieciowej itp.) Ma własną interpretację tego numeru.
W przypadku problemów z układem napędowym 1 oznacza problem z układem dozowania paliwa lub powietrza, 2 oznacza problem z układem wtrysku paliwa lub powietrza, 3 oznacza problem z układem zapłonowym, 4 oznacza błąd układu emisji, a 5 to problem z kontrolą prędkości lub kontrolą biegu jałowego, 6 to problem z komputerem / elektroniką, a 7-9 oznacza, że coś jest nie tak z przekładnią.
Krok 8: Zinterpretuj ostatnie znaki kodu OBD
Ostatnie dwa znaki kodu OBD określają dokładną usterkę. Mając tysiące potencjalnych usterek, aby uzyskać szczegółowe informacje o problemie, musisz przejść do trybu online i skorzystać z jednej z wielu witryn z interpretacją kodów OBD, takich jak OBD-Codes.com. Wprowadź pełny kod OBD, a witryna zwróci pełne informacje na temat zaistniałej usterki i sposobu jej naprawienia.
OBD-Codes.com zawiera pełną listę kodów OBD, które można porównać z danymi wyjściowymi skanera OBDstreszczenie
Nowoczesne pojazdy ułatwiają diagnozowanie problemów z pojazdami dzięki wykorzystaniu kodów OBD. Możesz użyć skanera OBD, aby dowiedzieć się, dlaczego świeci się kontrolka Check Engine. Pięcioznakowy kod szczegółowo opisuje system samochodowy, w którym występuje problem. Możesz nawet zinterpretować kod samodzielnie, badając jego znaki.
Istnieje jednak tak wiele możliwych kodów OBD, że zwykle łatwiej jest wprowadzić kod OBD zwrócony przez skaner na stronie internetowej z interpretacją kodu OBD, aby dowiedzieć się, co oznacza ten konkretny kod.
Dalsza lektura
- Nasz przewodnik po najlepszych rozwiązaniach do śledzenia floty GPS
- Jak działa zarządzanie flotą?
- Najlepsze oprogramowanie i usługi do zarządzania flotą