Osoby w transporcie komercyjnym, takie jak urządzenia, chcą prostych urządzeń, takich jak TomTom. Zwiększają produktywność, pozwalają uniknąć korków i pozwalają kierowcom skoncentrować się na tym.
Jednak biorąc pod uwagę technologię zastosowaną w typowej nawigacji satelitarnej, urządzenia te mogą potencjalnie zrobić znacznie więcej niż tylko nawigację.
Taki właśnie sposób myślenia kryje się za Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK, tabletem z systemem Android, który zapewnia taką samą, jeśli nie lepszą funkcjonalność, co nawigacja TomTom, ale jest dostosowany do rynku pojazdów użytkowych.
Czy to urządzenie, które ma utrzymać kierowcę na drodze, czy po prostu inny sprzęt, który woleliby, nie był z nimi w kabinie?
Cena i dostępność
Webfleet tworzy dwie wersje PRO 8475; recenzowana tutaj wersja TRUCK i waniliowy PRO 8475, który pomija kilka funkcji nadanych jego nieznacznie tańszemu bratu.
Podstawowy PRO 8475 kosztuje 459 GBP (549 EUR), a wariant TRUCK to 499 GBP (599 EUR), chociaż można je wypożyczyć, jeśli nie chcesz posiadać urządzenia.
Oferowanie opcji wynajmu może być szczególnie przydatne, jeśli masz krótkoterminową umowę lub liczba kierowców we flocie zmienia się z powodu sezonowości lub innych przyczyn.
Webfleet oferuje również szeroką gamę akcesoriów do tego urządzenia, które są niezwykle przystępne cenowo. Na przykład zestaw montażowy RAM do przedniej szyby kosztuje zaledwie 19,95 GBP (24,95 EUR), a ładowarka samochodowa to tylko 11,95 GBP (12,95 EUR).
TRUCK jest dostarczany z kołyską wliczoną w cenę, ale zamienniki kosztują 43,95 GBP (49,95 EUR), jeśli chcesz przenosić jeden tablet między wieloma pojazdami.
Ten sprzęt działa jak tablet z systemem Android, ale jego prawdziwym celem jest bycie terminalem do narzędzia do zarządzania flotą o nazwie WEBFLEET.
Usługa ta wiąże się z dodatkowymi kosztami, a szkolenie wymagane do korzystania z niej wiąże się z dodatkowymi kosztami, które można omówić z firmą Webfleet Solutions tutaj.
Projekt
Większość ludzi doświadczyła 7-calowego tabletu z Androidem, a sercem PRO 8475 TRUCK jest fantazyjny i wzmocniony tablet z dostępem do usług mobilnych Google, w tym Sklepu Play i wszystkich aplikacji, które posiada.
Firma Webfleet Solutions wybrała niezawodny SoC (System on Chip), wyraźny i jasny wyświetlacz o rozdzielczości 1024 x 600 i zamontowała go w wyrzeźbionej skorupie wykonanej ze wzmocnionego tworzywa sztucznego.
Aby uczynić go bardziej odpowiednim do użytku w pojazdach użytkowych, projektanci stworzyli minimalistyczne menu, które zastąpiło standardowy interfejs tabletu z Androidem, który może być łatwo obsługiwany przez kierowcę, jednocześnie koncentrując się na innych zadaniach.
Po wyjęciu z pudełka otrzymujesz PRO 8475 TRUCK, ściśle zaprojektowaną kołyskę, która łączy się za pomocą szpilek pogo i jest utrzymywana za pomocą potężnych magnesów neodymowych.
Otrzymujesz również „Kabel floty”, który połączy go z pojazdem za pomocą kabla. Zapewnia to nie tylko zasilanie urządzenia z pojazdu, ale także przenosi sygnały z zewnętrznych kamer na ekran, idealny do cofania lub sprawdzania, jak przebiega rozładunek.
Dla tych, którzy chcą korzystać z urządzenia z dala od kabiny, dostarczany jest również kabel USB, umożliwiający zdalne ładowanie i podłączenie komputera.
Wrażenie jest takie, że PRO 8475 TRUCK jest skonstruowany tak, aby radzić sobie z prawdopodobnymi nadużyciami, jakie napotka w sektorze transportu, że nie będzie onieśmielał osób korzystających z niego i może zapewnić nawigację i narzędzia informacyjne, które są najbardziej potrzebne.
Webfleet Solution ma wideo YouTube pokazujące dość okropne rzeczy zrobione z PRO 8475 TRUCK w imię pokazania, jak solidne jest to urządzenie. Należą do nich - zdumiewające - przejechanie po nim samochodem.
Postanowiliśmy nie powtarzać tego testu i zamiast tego zdecydowaliśmy się zaakceptować fakt, że jest to wytrzymały sprzęt, który nie powinien się zepsuć podczas pierwszego uruchomienia.
Sprzęt komputerowy
PRO 8475 TRUCK specyfikacjaWaga: 170g
Wymiary: 213,8 x 133,4 x 23 mm
Rozmiar wyświetlacza: 7,0-calowy
Rozkład: 1024x600
Zagęszczenie pikseli: 169,5 ppi
Chipset: Lwia paszcza 450
Baran: 2 GB LPDDR3
Przechowywanie: 32 GB
Kamery tylne: 8 MP
Przednia kamera: Nie dotyczy
Bateria: 4000 mAh
Jeśli jesteśmy mili, sprzęt w PRO 8475 TRUCK można najlepiej opisać jako skromny. Rdzeniem technologicznym tej maszyny jest Snapdragon 450, SoC Qualcomm stworzony w celu obsługi wymagań budżetowych telefonów i tabletów.
Wyposażony w osiem rdzeni ARM Cortex-A53, działa z częstotliwością 1,8 GHz i jest połączony z procesorem graficznym Adreno 506 do obsługi zadań graficznych.
Podczas gdy wiele telefonów ma coś bardziej imponującego, jest to wystarczająca moc, aby tablet mógł wykonywać potrzebne zadania, a prawdopodobnie więcej. Jest wyposażony w 2 GB pamięci RAM, 32 GB pamięci flash i 22 GB tej przestrzeni dostępnej dla użytkownika.
Dla tych, którzy potrzebują więcej miejsca, dostępny jest zamykany slot na karty microSDHC / XC, który akceptuje karty 128 GB.
Praca w sieci odbywa się za pośrednictwem WiFi, sprzętu klasy 802.11ac Wave 2, Bluetooth lub opcjonalnej karty microSIM LTE kategorii 6 (do 300 Mb / s).
Dla tych, którzy zastanawiają się nad standardami LTE, są to standardy globalne i powinny współpracować ze standardami LTE zarówno w Europie, jak i obu Amerykach z odpowiednimi serwisowymi kartami SIM.
Aparaty
W tym tablecie nie ma przedniego aparatu i szczerze mówiąc, to prawdopodobnie dobra rzecz. Posiadanie kierowców, którzy mają osobisty czas podczas jazdy, może być katastrofalne, więc pozostawienie tej opcji ma sens.
Tylny czujnik wskazujący ma tylko 8 MP, ale zdjęcia, które robi, są przyzwoicie rozsądne i ma lampę błyskową do nagrywania w warunkach słabego oświetlenia.
Kamera służy głównie do odczytywania kodów kreskowych, jak zakładamy, a może do rejestrowania uszkodzeń pojazdu lub jego ładunku. I chociaż 8 MP może nie wydawać się ogromną rozdzielczością, jest więcej niż wystarczający do tych celów.
Jeśli spojrzysz na zdjęcia testowe, które wykonaliśmy za jego pomocą, nasycenie kolorów jest dobre i są one stosunkowo wolne od artefaktów. Ma tryb HDR i zdjęcia z pomiarem czasu, ale to jest pełen zakres elementów sterujących i funkcji.
Maksymalna rozdzielczość nieruchomych obrazów to 3264 x 2448, a wideo 1080p, ale możesz wybrać niższe ustawienia na obu, jeśli zależy Ci na ilości, a nie na jakości.
Co ciekawe, rozdzielczość wideo nie jest ograniczeniem sprzętowym, tylko taką, którą definiuje aplikacja aparatu. Przełączając się na popularną aplikację Open Camera autorstwa Marka Harmana, odkryliśmy, że czujnik może nagrywać wideo w rozdzielczości 2592 x 1944 (stosunek 4: 3), jeśli ta funkcja jest dla Ciebie przydatna.
Podobnie jak wiele aplikacji zainstalowanych fabrycznie w PRO 8475 TRUCK, narzędzie kamery zostało sprowadzone tak, aby było tak proste i nieskomplikowane, jak to tylko możliwe, ale sprzęt może zrobić więcej dzięki alternatywnemu oprogramowaniu.
Osobom zaniepokojonym tym, jakie oprogramowanie mogą zainstalować sterowniki, tryby „właściciel” i „użytkownik z ograniczonym dostępem” pozwalają na kontrolowanie tego, co można zainstalować, nawiązywać połączenia i uzyskiwać dostęp do sklepu Google Play.
W ramach wdrożenia należy podjąć decyzje o tym, jakie mechanizmy kontroli mają być zastosowane wobec użytkownika, a następnie przeanalizować je, gdy rozwiązanie będzie gotowe do działania.
Próbki aparatu
Występ
BenchmarkiOto jak Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK wypadł w naszym zestawie testów porównawczych:
Geekbench: 151 (pojedynczy rdzeń); 865 (wielordzeniowy)
PCMark (Praca 2.0): 6081
Hasło: 3486
Procesor z hasłem: 1630
3DMark Slingshot: 2105
3DMark Slingshot Extreme: 429 (OGL), 475 (Vulkan)
HWBot Prime: 4409
Liczby na wynikach testów nie są oszałamiające, ale równie nie są fatalne. Wyniki te odzwierciedlają cele Snapdragona 450, układu zaprojektowanego dla telefonów i tabletów z niższej półki, w których głównym problemem są koszty i żywotność baterii.
To, co pomaga PRO 8475 TRUCK, to fakt, że dzięki ekranowi o stosunkowo niskiej rozdzielczości (1024 x 600) SoC nigdy nie jest przeciążony aktualizacjami ekranu, dzięki czemu reaguje przez większość czasu.
Osoby zaznajomione z naszymi typowymi testami porównawczymi mogą zauważyć, że nie uwzględniliśmy Androbench w tym wyborze. Z jakiegoś dziwnego powodu nie przełączał się na właściwą rozdzielczość i orientację. Dlatego nie mogliśmy go uruchomić.
Po sprawdzeniu strony Sklepu Play dla tej aplikacji okazuje się, że narzędzie ma ten sam problem lub inne problemy na wielu nowoczesnych urządzeniach z Androidem i nie jest to wyłącznie problem PRO 8475 TRUCK.
Krótko mówiąc, nie jest to niesamowicie szybki tablet z Androidem, ale jest wystarczająco szybki.
Żywotność baterii
Pojemność baterii w PRO 8475 TRUCK wynosi 4000 mAh, co wystarcza na pracę systemu przez około 10 godzin.
To może nie wydawać się zbyt długie, ale ponieważ ta maszyna jest przeznaczona do podłączenia do zasilanej stacji dokującej i nie polega na zasilaniu bateryjnym przez typowy dzień pracy, prawdopodobnie jest to więcej niż wystarczające.
Konkurencja
Dostępnych jest wiele wytrzymałych tabletów z Androidem, a wiele z nich jest dostosowanych do użytku w pojazdach użytkowych, ale w pewnym stopniu mija się to z celem PRO 8475 TRUCK.
Ten sprzęt to terminal zapewniający dostęp do WEBFLEET, infrastruktury, która zapewnia płynne przesyłanie wiadomości i zarządzanie zamówieniami między kierowcami na drogach i pracownikami zaplecza.
Inne produkty, takie jak Garmin i TomTom, nie mają tego interfejsu ani zestawów SDK (Software Development Kit) dla niestandardowych aplikacji biznesowych oferowanych przez Webfleet Solutions, a to stanowi podstawę tej oferty w sposób, któremu trudno jest przeciwdziałać.
Jeszcze bardziej problematyczne dla konkurencji jest to, że po tej stronie tego rozwiązania korzysta z pakietu nawigacyjnego Professional TomTom (TomTom Traffic, TomTom Speed Cameras i TomTom Maps), a nie Google Maps. A ponieważ jest to system Android, w razie potrzeby możesz użyć innych narzędzi nawigacyjnych.
Ostateczny werdykt
W tym produkcie jest tak wiele do polubienia, że nie wiadomo od czego zacząć.
Widzimy wiele rozwiązań, w których projektanci byli leniwi po umieszczeniu portów lub przycisków, ale ten projekt tabletu wyraźnie przeszedł przez rygorystyczny proces użyteczności, w którym oczywiste wady zostały usunięte, zanim klient mógł je kiedykolwiek napotkać.
Krótko mówiąc, jest niedrogi, wytrzymały i działa elegancko.
W połączeniu z narzędziami do śledzenia i innymi narzędziami do zarządzania tworzonymi przez Webfleet Solutions staje się ostrym końcem kompletnego rozwiązania do zarządzania, które wie, gdzie znajdują się wszystkie pojazdy floty i co robią.
Można go również zintegrować z szeroką gamą narzędzi do zarządzania flotą innych firm, jeśli są one już używane.
A w kabinie zapewnia nawigację na żywo i interfejs komunikacyjny, który można łatwo odczytać i zrozumieć bez nadmiernego rozpraszania uwagi.
Nasza jedyna rezerwacja, i to niewielka, dotyczy tego, że Webfleet Solutions utknęło na Androidzie 9, a nie na Androidzie 10, który został wydany w 2022-2023 roku. Ten wybór nie ma znaczącego wpływu na dołączoną funkcjonalność, ale nowsze wersje są zawsze preferowane.
Pomijając ten punkt, nie ma tu co do krytykowania.
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli korzystasz z pojazdów użytkowych i chcesz rozwiązania zaprojektowanego specjalnie dla Twojego sektora, które nie będzie łatwo się zepsuć, PRO 8475 TRUCK zasługuje na poważne rozważenie.
