Recenzja Islabikes eJanis

Spisie treści:

Anonim

Przegląd dwuminutowy

Islabikes nazywa swoje modele na cześć legend rocka z lat 60., co daje pewne wyobrażenie o rynku docelowym. Islabikes eJanis (podobnie jak Joplin) ma na celu sprawić, by jazda na rowerze była przyjemnością dla każdego, kto zwykle odrzuca to jako niepraktyczne. To szlachetny cel, który osiąga się dzięki przemyślanym akcentom zarówno dużym, jak i małym.

Jedną z przyjemności rowerów elektrycznych jest to, że sprawiają, że jazda na rowerze jest bardziej dostępna i praktyczna. Niezależnie od tego, czy nie jesteś już tak sprawny i elastyczny jak kiedyś (ze względu na wiek, kontuzję lub chorobę), chcesz dotrzymać kroku swoim dzieciom podczas długich przejażdżek, czy po prostu nie chcesz przychodzić do biura spocony i nieobecny oddech, rower elektryczny otwiera nowe możliwości, przejmując część obciążenia.

Zaczynamy również widzieć więcej stosujących ramę typu step-through, która sprawia, że ​​są praktyczne dla rowerzystów, którzy uważają, że bardziej powszechny projekt step-over jest trudny w użyciu, lub którzy chcą jeździć na rowerze w swoich codziennych ubraniach. Ułatwiają również szybkie zeskakiwanie, gdy jest to konieczne.

Jednym z takich rowerów jest eJanis - ale opcje dostępności nie kończą się na tym. Jest również wyposażony w subtelne funkcje, takie jak lekkie manetki zmiany biegów i prosta jednostka sterująca silnikiem obsługiwana dotykiem.

Sprzęt jest doskonały - szkoda tylko, że aplikacja na smartfony Ebikemotion nie jest tak dopracowana i wymaga rocznej opłaty abonamentowej na pobieranie map.

Cena i dostępność

Islabikes eJanis został wydany w lipcu 2022-2023 roku i jest obecnie dostępny tylko w Wielkiej Brytanii, bezpośrednio z Islabikes.

Cena detaliczna wynosi 2699,99 GBP (około 3700 USD / 5000 USD). To stawia go w bardziej przystępnej cenie - z naszego doświadczenia wynika, że ​​ciężko jest znaleźć rower elektryczny dobrej jakości za znacznie poniżej 2000 GBP / 3000 USD / 4000 USD i możesz z łatwością wydać kilka razy tyle, aby uzyskać wysoką wydajność. Model.

Akcesoria, takie jak koszyk na bidon montowany na kierownicy, podpórka i bagażnik są dostępne osobno.

Projekt

Pomimo nazwy, która może sugerować, że jest skierowana specjalnie do kobiet, eJanis to rower unisex, w szarej kolorystyce i rozmiarach od XS do L. Jest również lekki dzięki aluminiowej konstrukcji - przy wadze 13,5 kg jest jednym z najlepszych najlżejsze rowery, jakie do tej pory testowaliśmy.

Rower jest dostarczany prawie całkowicie zmontowany, ze szczegółowymi instrukcjami, więc nawet zupełnie początkujący może zainstalować przednie koło i pedały z szybkozłączką, a następnie wyregulować kierownicę i wysokość siodełka. Jest nawet zestaw kluczy imbusowych do tego zadania.

Jego akumulator 250 Wh jest schowany w dolnej rurze, starannie ukrywając fakt, że jest to rower elektryczny, a silnik tylnej piasty Mahle Ebikemotion jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 25 km / h.

Podczas gdy tańsze rowery elektryczne często używają hamulców typu V, eJanis jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM DB Level TL - coś, co zawsze doceniamy w e-rowerze ze względu na większe siły. Ma również dźwignie hamulca o krótkim skoku oraz lekkie manetki zmiany biegów. Jeśli masz ograniczony ruch w dłoniach, przemyślane dotknięcia, takie jak te, mogą mieć znaczenie.

Podobnie silnik jest obsługiwany za pomocą małej jednostki sterującej obok lewego uchwytu drążka. Ma tylko trzy przyciski; moc, w górę iw dół. Jest prosty w użyciu i umożliwia regulację poziomu wspomagania za pomocą delikatnego dotknięcia kciukiem.

Nie wszystkie e-rowery mają sterowanie w tak łatwym zasięgu i chociaż nie wygląda tak schludnie jak dyskretny pojedynczy przycisk na górnej rurze, jest znacznie wygodniejszy, co jest ważne w przypadku roweru zbudowanego z myślą o dostępności.

Chcielibyśmy zobaczyć wbudowane światła, takie jak te w Cowboy 3, plus bagażnik w standardzie, chociaż doceniamy również, że podniosłoby to cenę, a tym samym sprawiłoby, że rower byłby mniej dostępny.

Występ

Jazda eJanisem to przyjemność, a wspomaganie włącza się płynnie, gdy zaczynasz pedałować, i przełącza płynnie delikatnym dotknięciem kciuka. Silnik eJanisa nie jest tak cichy jak w Cowboy 3, ale dzięki bardziej konwencjonalnej konstrukcji prawdopodobnie przyciągnie mniej uwagi.

W przeciwieństwie do większości e-rowerów, które testowaliśmy, eJanis nadaje się do bardziej wyprostowanej pozycji siedzącej, która spodoba się zarówno miejskim dojeżdżającym do pracy w ruchu ulicznym, jak i każdemu, kto chce zrzucić ciężar z ramion.

Ma typowy zasięg 40-50 mil na jednym ładowaniu, więc w przypadku dłuższych przejażdżek będziesz chciał zaplanować trasę z wyprzedzeniem i oszczędzać energię na płaskich odcinkach, aby mieć wystarczającą ilość soku, aby dotrzeć do domu.

Podobnie jak nasz najwyżej oceniany e-rower, Ribble Hybrid AL e, Islabikes eJanis korzysta z systemu napędowego Mahle Ebikemotion i aplikacji na smartfony, które pozwalają dostosować ustawienia roweru i zmienić telefon w komputer podróżny.

Chociaż obecnie jest oznaczony jako „wczesny dostęp” w Google Play, w rzeczywistości aplikacja jest kompletna, a podłączenie telefonu do roweru jest proste. Utwórz profil, a następnie włącz eJanis i wybierz opcję znalezienia swojego roweru. Islabikes nie jest jedną z wymienionych marek, ale wybierz opcję `` Zgodny z EBM '', a aplikacja znajdzie rower i połączy się z nim w kilka sekund.

Po zamontowaniu telefonu na rowerze (mocowania są sprzedawane osobno) będziesz mógł zobaczyć swoją aktualną lokalizację, poziom wspomagania, poziom naładowania baterii i prędkość. Aplikacja oferuje również narzędzie nawigacyjne, które może obliczyć najszybszą, najcichszą lub najkrótszą trasę do celu i podać szczegółowe wskazówki.

Teoretycznie to świetny pomysł, ale aby jak najlepiej go wykorzystać, musisz subskrybować pakiet map za 3,99 GBP (około 5 USD, 7 AU) miesięcznie. Ta opłata zapewnia mapy całego kontynentu, ale będzie się sumować w ciągu roku, więc lepiej pozostać przy Mapach Google.

Doceniamy jednak funkcję śledzenia aktywności, która umożliwia rejestrowanie podróży (wraz z jakością dróg, co jest przydatne podczas przyszłych podróży). Aplikacja może również łączyć się z czujnikiem tętna i przesyłać dane do Strava, chociaż te funkcje nie są tak przydatne dla typowego jeźdźca eJanis.

Nic nie jest warte, że eJanis ma trzy ustawienia mocy, które są odwzorowane, aby zapewnić jak płynne ruszanie motocyklem. Wszystkie te poziomy mocy będą wyświetlane jako „100%” w aplikacji Ebikemotion, ale Islabikes wyjaśnił nam, że oznacza to 100% aktualnej mapy, a nie 100% całkowitej pojemności silnika.

Kup, jeśli

Długo nie jeździłeś na rowerze
Islabikes eJanis to delikatne wprowadzenie do kolarstwa; jego silnik odprowadza pot z jazdy, a przechodząca rama ułatwia wskakiwanie i zsiadanie.

Masz ograniczony ruch w twoich rękach
Hamulce, biegi i elementy sterujące mocą są łatwo dostępne i wymagają jak najmniejszego ruchu rąk.

Chcesz wygodnych dojazdów do pracy
Jeśli chcesz porzucić samochód, ale nie lubisz legginsów z Lycry, eJanis pozwoli Ci bez problemu udać się do biura w zwykłym ubraniu.

Nie kupuj tego, jeśli

Chcesz jeździć na długie weekendowe przejażdżki
Jeśli podróż trwa ponad 20 mil w jedną stronę, może się okazać, że bateria wyczerpie się, zanim wrócisz do domu. To łatwy w prowadzeniu rower bez zasilania, ale opłaca się planować z wyprzedzeniem.

Chcesz jeździć w terenie
EJanis to rower stricte szosowy - jeśli szukasz czegoś, co poradzi sobie w trudniejszych warunkach, zamiast tego przyjrzyj się Ribble CGR AL e.

  • Sprawdź nasz kompletny przewodnik po najlepszych skuterach elektrycznych