Recenzja Halfords Carrera Impel IS-1

Przegląd dwuminutowy

Pandemia Covid oznaczała, że ​​wielu z nas szuka obecnie alternatyw dla transportu publicznego, zwłaszcza w przypadku krótkich podróży. Hulajnogi elektryczne są szczególnie popularne, ponieważ na ogół łatwiej je zawiesić w samochodzie lub nosić na ramieniu niż pchacz lub rower elektryczny.

Legalność jazdy na skuterach elektrycznych zależy od Twojej lokalizacji. W Wielkiej Brytanii, gdzie ma siedzibę Halfords, obecnie nielegalne jest publiczne prowadzenie skutera elektrycznego, chyba że jest to część licencjonowanego programu wynajmu. Halfords sprzedaje hulajnogę elektryczną Carrera Impel is-1 do „jazdy po terenie prywatnym”.

To naprawdę bardzo dobry model. Nie najmniejszy ani najtańszy, ale wyjątkowo dobrze wykonany i świetny do zabawy.

Korzystając z ekranu sterowania LED pośrodku hulajnogi elektrycznej, możesz wybrać cztery różne poziomy prędkości (podobnie jak biegi na rowerze), przy czym poziom czwarty osiąga prędkość do 15,5 mil na godzinę.

Tylko jeden drobiazg. Może oferować dobre osiągi, ale Carrera Impel is-1 nie należy do najlżejszych. Skuter przechyla wagę na 17 kg (więcej niż wiele e-rowerów), więc wiele osób będzie miało trudności z przenoszeniem tego e-skutera na duże odległości po złożeniu, chociaż zawsze można go obrócić w trybie pieszym jako alternatywę.

Cena i data premiery

Carrera Impel is-1 został wydany w lutym 2022-2023 roku i kosztuje 399 GBP (około 550 USD / 700 USD). W chwili pisania tego tekstu jest on dostępny tylko w sklepach Halfords w Wielkiej Brytanii i Irlandii.

Projekt

Wszystko w tej hulajnodze elektrycznej jest solidne i dobrze zaprojektowane. Wykonany głównie z metalu, jest wyposażony w dużą stopkę do stania. Dwie opony pneumatyczne są jak miniaturowe opony rowerowe, w komplecie z przyzwoitym bieżnikiem, podczas gdy dwa przednie i tylne hamulce na kierownicy są niezwykle skuteczne w spowalnianiu Cię na skrzyżowaniach.

Mocny reflektor i światło stopu, a także boczne światła odblaskowe zapewniają, że jesteś widoczny w ciemności, a nawet jest miejsce na tablicę rejestracyjną z tyłu hulajnogi elektrycznej, jeśli będzie to potrzebne w przyszłości.

Do przenoszenia, solidny wspornik pionowy można złożyć i podłączyć do tylnego błotnika, podczas gdy w dolnej części mostka znajduje się wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą w postaci stalowej linki, którą można zablokować kodem numerycznym . Jest to jednak dość niska blokada bezpieczeństwa - tak naprawdę przeznaczona tylko jako wizualny środek odstraszający.

Wyświetlacz pośrodku kierownicy pokazuje aktualny poziom, prędkość (w milach na godzinę), a także wskaźniki poziomu światła przedniego i akumulatora. Ładowanie odbywa się za pomocą dostarczonego zasilacza sieciowego, który podłącza się do podstawy podnóżka i trwa około czterech godzin.

Na lewej kierownicy znajdują się elementy sterujące do włączania hulajnogi oraz przyciski + i - do poruszania się po poziomach. Po prawej stronie znajduje się dźwignia przyspieszenia, która obraca się do Ciebie, aby zwiększyć prędkość.

Występ

Jeśli ostatnie wspomnienie skutera toczyło się nią po placu zabaw szkoły podstawowej, to czeka Cię szok. Carrera impel is-1 bardziej przypomina rower elektryczny niż standardowy skuter bez napędu i wymaga trochę praktyki, zanim poczujesz się naprawdę komfortowo.

Po naładowaniu musisz włączyć zasilanie i wprowadzić trzycyfrowy kod dostępu za pomocą przycisków + i - (w rzeczywistości jest to trochę skomplikowany proces). Następnie musisz toczyć hulajnogę elektryczną wzdłuż drogi przez kilka metrów, zanim włączysz przepustnicę, aby rozpocząć.

Daj mu za dużo gazu, a przednie koło może się podnieść i wystartować, za mało i nie uruchomi się. Potrzeba trochę praktyki, aby to zrobić dobrze, ale po chwili będziesz ekspertem.

Chociaż dostępne są cztery poziomy, rzeczywistość jest taka, że ​​przez większość czasu znajdowałem się na poziomie czwartym - z prędkością do 15,5 mil na godzinę (w pewnym momencie spojrzeliśmy w dół na prędkościomierz, który pokazywał 16,6 mil na godzinę zjeżdżania). Chociaż hamulce są wyjątkowo czułe, w większości przypadków można zwolnić, po prostu zwalniając przepustnicę i zmniejszając biegi.

Na naprawdę stromych wzgórzach osiągnięcie e-skutera powyżej 5-6 mil na godzinę może być trudne pomimo mocnego silnika, ale średnio około 12 mil na godzinę jest całkiem wygodne.

Podobnie jak w przypadku jazdy na rowerze, musisz uważać, aby unikać dziur w dziurach, szczególnie przy dużych prędkościach, ale przez większość czasu jazda na hulajnodze elektrycznej była zaskakująco wygodna, nawet na niedawno wyremontowanej drodze.

Opony mogą być dość małe, ale są pneumatyczne i, jak wszystko w tej hulajnodze, dobrej jakości. Chociaż hulajnoga elektryczna ma wodoodporność IPX5, prawdopodobnie najlepiej nie używać jej podczas naprawdę ulewnego deszczu. Oczywiście jest oczywiste, że zawsze powinieneś nosić kask na wypadek, gdybyś spadł.

Wreszcie, pełne ładowanie Carrera Impel is-1 przez trzy do czterech godzin zapewnia typowy zasięg 20 km (12,4 m). Nie jest to zadziwiająco długi dystans, ale wystarczający na około 1,5 godziny okrążenia. Podsumowując, hulajnoga elektryczna Carrera to świetna zabawa.

Kup, jeśli

Masz dużo terenów prywatnych
Ta dobrze wykonana i solidna hulajnoga elektryczna jest idealna, jeśli masz dużą posesję z dużym podjazdem.

Chcesz się dobrze bawić
Potężny i dobrze zbudowany Carrera Impel is-1 jest świetny do ścigania się z przyjaciółmi (oczywiście na prywatnej ziemi).

Nie masz miejsca na rower elektryczny w swoim samochodzie
Chociaż nie jest to najbardziej przenośny ze skuterów, nadal można go złożyć znacznie łatwiej niż większość rowerów

Nie kupuj tego, jeśli

Chcesz go używać do dojazdów do pracy w Wielkiej Brytanii
Obecnie używanie prywatnych skuterów na drogach lub chodnikach w Wielkiej Brytanii jest nadal nielegalne, chociaż miejmy nadzieję, że wkrótce się to zmieni

Szukasz czegoś lekkiego
Carrera Impel is-1 to trochę bestia, przechylająca szalę na 17kg.

Masz nerwowe usposobienie
Chociaż hulajnogi elektryczne są bezpieczne, gdy jeździ się ostrożnie, nie są one dla wszystkich. Możesz czuć się na nich dość bezbronny, szczególnie w nocy lub przy dużych prędkościach.

  • Masz ograniczony budżet? Sprawdź nasze zestawienie najlepszych tanich skuterów elektrycznych

Interesujące artykuły...