Przegląd dwuminutowy
Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition to drążek sterowy wykonany na wzór bocznika Airbusa. To jest oficjalnie licencjonowany dodatek. Oprócz podstawowego kontrolera możesz uzyskać zestaw przepustnicy i pakiet dodatkowych modułów, które dodają prawdziwego poczucia autentyczności do symulatorów, takich jak Microsoft Flight Simulator 2022-2023.
Dobre wieści na tym froncie: Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest „plug and play” gotowy na Microsoft Flight Simulator 2022-2023. Nie musisz poświęcać godziny lub pięciu na konfigurowanie układu przycisków.
Jeśli jednak chcesz mieć samą kij, Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest bardzo podobny do długoletniego Thrustmaster T.16000M.
Są to plastikowe drążki sterowe, które są trwałe, ale nie mają takiej wagi i jakości konstrukcji jak Thrustmaster Warthog. Ale za jedną trzecią ceny, czego jeszcze można się spodziewać?
Daj sobie chwilę, aby przezwyciężyć stosunkowo lekką, całkowicie plastikową konstrukcję i pozwól, aby jakość samego kija przejęła kontrolę. Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition to niewiarygodnie płynny drążek sterowy bez martwej strefy, który oferuje sterowanie na poziomie symulacji, aby konkurować z dowolnym głównym joystickiem za każdą cenę.
Dodaj przepustnicę Quadrant, jeśli chcesz mieć jeszcze więcej smaku Airbusa. Jakość i specyfika elementów sterujących w tych zewnętrznych modułach zdmuchuje te na podstawie drążka sterowego.
Żaden inny joystick nie jest tak dostosowany do Flight Simulator 2022-2023 jak Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition. I oczywiście, możesz go również użyć w dowolnej innej odpowiedniej grze na PC.
Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest budżetowy, ale dbałość o szczegóły jest doskonała.
Cena i dostępność
Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition został wydany w czerwcu 2022-2023 roku. Kosztuje 69,99 USD / 64,99 GBP, a przez resztę roku 2022-2023 nie ma go na stanie.
Thrustmaster podążył za samym drążkiem za pomocą kwadrantu TCA, dodatku przepustnicy za 99,99 USD / 89,99 USD, który łączy się z komputerem za pomocą oddzielnego portu USB.
Jest też więcej. Pakiet Quadrant Add-On oferuje jeszcze więcej elementów sterujących, które można przykręcić do modułu przepustnicy. Dodaje hamulec postojowy i sterowanie podwoziem oraz dźwignie klap i hamulców prędkości.
Dodatek TCA Quadrant kosztuje dodatkowe 99,99 USD / 89,99 GBP.
Podsumowując, możesz wydać 270 USD / 245 GBP na pełną konfigurację Thrustmaster TCA. To wciąż dużo mniej niż 400 funtów Thrustmaster HOTAS Warthog.
Pakiet oficera Thrustmastera to prawdopodobnie najlepszy zakup dla większości fanów symulatorów lotu. Za 159,99 USD / 149,99 GBP łączy się z drążkiem sterowym i modułem przepustnicy.
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o wszystkich trzech produktach.
Doskonały kij bez martwych stref
Po pierwsze, zajmijmy się najważniejszą podstawową częścią rodziny Thrustmaster TCA Airbus, czyli samym drążkiem. To jest świetne.
Może nie wygląda to na high-end, ale jego ruch jest niezwykle płynny, a umiarkowana sprężyna pozwala wykonywać ruchy drobnoziarniste z całkowitą pewnością.
Istnieje również efektywnie zero martwych stref. W aplikacji konfiguracyjnej systemu Windows 10 musisz przesuwać ją z siłą oddechu myszy, aby uniknąć wprowadzania danych rozpoznawanych przez system.
Już samo to stawia Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition w pobliżu czołówki w swojej klasie pod względem użytkowania w świecie rzeczywistym.
Naprężenie nie jest regulowane, ale domyślny poziom jest dobrze dobrany. Jest wystarczająco dużo sprężynowania, by chcieć wyregulować trym samolotu, więc nie musisz stale trzymać Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition na miejscu. Ale nie tak wiele dzieci nie może używać tego urządzenia bez narzekania na ból przedramion w ciągu trzech minut.
Ergonomia drążka to coś więcej niż dźwięk. Ma tylko niewielkie kontury, ale idealnie pasuje do Twojego uchwytu i jest wystarczająco duży, aby wyglądać jak „poważny” kontroler.
Jakość wykonania
Niektórzy z was bez wątpienia będą trochę rozczarowani konstrukcją Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition. Prawie wszystko, poza śrubami i wewnętrzną sprężyną, jest plastikowe.
Nie ma gumowanych części uchwytu drążka, nigdzie nie ma metalowych paneli. Oczywiście jest to norma dla drążka sterowego na tym poziomie. I nie mamy powodu, by sądzić, że nie potrwa to latami, nawet jeśli kilka razy rzucisz Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition o ścianę po tym, jak pięć razy z rzędu zepsujesz lądowanie.
Thrustmaster twierdzi, że styl czujnika w TCA Sidestick Airbus Edition pomaga również w tym zakresie. Sterowanie bez przycisków wykorzystuje magnetyczne czujniki halla bez ruchomych części, więc nie ma zużycia w miarę upływu lat.
Na przyciskach podstawy nie ma nawet żadnych naklejek, które mogłyby się stopniowo ścierać. Różnica między nowym Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition a tym, który ma pięć lat, jest najprawdopodobniej wynikiem utraty pewnego napięcia wewnątrz sprężyny.
Nie podobają nam się niektóre przyciski Thrustmastera TCA Sidestick Airbus Edition. Wszystkie górne przyciski i wyzwalacze drążka mają bardzo podobne, płytkie kliknięcie.
Nie jesteśmy pilotami. Być może przyciski drążków Airbusa A320 wyglądają tak samo, ale naszym palcom wydają się trochę tanie.
12 przycisków na podstawie również działa lekko. Mimo wszystko wolelibyśmy mieć świetny drążek i takie sobie przyciski niż na odwrót.
Ambi-zręczne guziki
Thrustmaster udowadnia również, że te przyciski nie zostały tutaj przyklejone bez większego zastanowienia. Dwa główne przyciski niezwiązane z wyzwalaniem na górze drążka można zamienić miejscami. Każdy jest dostarczany z własnym małym plastikowym modułem. Można je odkręcić, aw pudełku są zamienniki lustrzanego odbicia. Po zamocowaniu nie ma żadnego chybotania, nie ma śladu, że można je przełączać.
To sprawia, że Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest oburęcznym kijem. Ale jest tu też inny punkt widzenia.
W prawdziwym samolocie Airbusa masz jeden zestaw sterów dla kapitana, a drugi dla drugiego pilota. I każdy używa innej ręki do chwytania kija, stąd zarezerwowane sterowanie. Trzecia konfiguracja, ta z centralnie umieszczonym drążkiem, wykorzystuje wyższe czerwone przyciski po obu stronach. To kolejna mała wygrana dla autentyczności Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition.
Wbudowana przepustnica
Być może przeglądamy Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jako pełny pakiet, z oddzielnymi elementami sterującymi przepustnicą i klapami, ale sam główny drążek ma wszystko, czego potrzebujesz.
Oprócz poruszania się normalnym joystickiem drążek skręca się. Zapewnia to kontrolę nad sterem, co oznacza, że nie potrzebujesz stosunkowo drogich pedałów steru Thrustmaster. Chcesz ich używać? Na samym drążku znajduje się przycisk, który bardzo skutecznie blokuje ruch obrotowy.
Widzisz tę małą, prążkowaną czarną rzecz z tyłu? To trochę przepustnica. Ustawia rodzinę Thrustmaster Airbus jako coś, w co można się zaangażować bez wydawania zbyt dużych pieniędzy. A jeśli twoje zwykłe zainteresowanie latającymi simami rozwinie się, otrzymasz ulepszenie bez konieczności pozbywania się tego, co kupiłeś w pierwszej kolejności.
Pod tym względem przypomina rodzinę kół Thrustmaster. Ale być może nawet lepiej w tym przypadku, ponieważ możesz zmienić ustawienie przepustnicy, aby zrobić… coś innego. Samolotom nie brakuje elementów sterujących do mapowania.
Rzeczywiste doświadczenia związane z korzystaniem z wbudowanej przepustnicy Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition są mieszane. Ten suwak ma duży opór, co pozwala precyzyjnie ustawić moc silnika, mimo że sterowanie ma tylko kilka cali ruchu. Istnieje również niewielka informacja zwrotna o kliknięciach, gdy każdy z dolnych 20%.
Jednak na samym dole skoku tego elementu sterującego staje się on przełącznikiem, który ustawia bieg wsteczny silnika. Nie ma na to wystarczającego oporu ani pozytywnych opinii, aby uniknąć przypadkowego zrobienia tego.
Mimo to uważamy, że możesz sobie poradzić z samym Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition, jeśli zainteresowanie symulacjami lotów zaczęło się dopiero od Microsoft Flight Simulator 2022-2023.
TCA Quadrant Airbus Edition
Chcesz być poważny? Będziesz potrzebował wersji Airbus Quadrant TCA. Ten towarzysz drążka sterowego jest w rzeczywistości oddzielnym urządzeniem peryferyjnym, z własnym połączeniem USB do komputera i własnym wpisem w sekcji sterowania w grach, takich jak Microsoft Flight Simulator.
Składa się z dwóch oddzielnych elementów sterujących przepustnicą dla samolotów z dwoma silnikami, dwóch masywnych przełączników do włączania i wyłączania silników oraz przełącznika stanu silnika. Możesz nawet kupić dwa, aby kontrolować samoloty czterosilnikowe, jeśli chcesz zanurzyć się na czele w „simowej ziemi”.
Korzystanie z TCA Quadrant Airbus Edition jest prawdopodobnie powodem, dla którego mamy nieco niewyraźny widok na własne przyciski drążka. Czują się znacznie lepiej i mają prawdziwe poczucie zanurzenia dotykowego, które jest głównym powodem zakupu takiego dedykowanego kontrolera.
Jasne, TCA Quadrant Airbus Edition jest nadal wykonany z tworzywa sztucznego, a przepustnice nie mają tak dużego oporu, jak w rzeczywistości. Ale są lekkie kliknięcia sprzężenia zwrotnego, gdy osiągasz każdy kamień milowy na przepustnicy, i świetny zaczep zwalniający za każdą dźwignią przepustnicy, który pozwala przestawić silniki na bieg wsteczny.
Niektórzy z was mogą uznać, że dedykowane przełączniki silnika są nieco zmarnowane w swoich domyślnych rolach, ale można je ponownie przypisać, aby robić, co chcesz. To jeden z bonusów gier komputerowych.
Pakiet dodatkowy TCA Quadrant Airbus
Pakiet dodatków Thrustmaster podwaja szerokość kontrolera przepustnicy Quadrant. Składa się z dwóch części, które można rozmieścić w dowolny sposób, przy czym podstawa modułów jest przykręcana do głównej za pomocą kilku małych plastikowych mostków. I łączy się z częścią przepustnicy za pomocą kabli SATA, tak jak te, które obecnie łączą dysk SSD lub dysk twardy z płytą główną.
Te dwa dodatkowe moduły dodają sterowanie klapami i hamulcem pneumatycznym w stylu przepustnicy oraz dwa najbardziej urokliwe elementy sterujące w całej konfiguracji Thrustmaster Airbus, hamulec postojowy i podwozie. Są uroczo nerdowe, z bardzo specyficznym projektem, który błaga, aby nie być ponownie odwzorowanym, i naprawdę dodaje do wirtualnego latania.
To dziwne, że pozornie cienkie ulepszenie, takie jak element sterujący, który działa nieco inaczej niż pozostałe, może poprawić Twoje wrażenia. Ale tak naprawdę jest.
Klapy i sterowanie hamulcami też są dobre. Poruszają się płynnie, ale będą siedzieć tylko przy 25% przyrostach. Po przejściu przez każdy z tych punktów poczujesz dotykową informację zwrotną.
Oprócz nie zepsucia podstaw wewnętrznych jednostek sterujących, zadaniem urządzeń peryferyjnych, takich jak TCA Quadrant Airbus Add-on Pack, jest zwiększenie zawieszenia czynnika niewiary w symulatorze. Sposób, w jaki dźwignia czuje się, gdy ją naciskasz, nie tylko ma znaczenie, to trochę cała sprawa. I chociaż mogą być lżejsze, mniejsze i koniecznie bardziej kruche niż w rzeczywistości, są całkiem skutecznym symulakrem.
Mimo to żałujemy, że główna jednostka przepustnicy Quadrant miała cudowne sterowanie hamulcem postojowym, choćby dlatego, że ją uwielbiamy, ale nie jesteśmy w stanie sprostać całkowitemu kosztowi pełnego zestawu Thrustmaster Airbus.
Kup, jeśli…
Chcesz fantastycznego kontrolera do Microsoft Flight Simulator
Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest wyraźnie stworzony głównie dla Microsoft Flight Simulator. Jasne, dobrze gra z Elite Dangerous i wieloma innymi, ale dzięki projektowi opartemu na prawdziwym sterowaniu lotem ma okleinę realizmu, której brakuje większości innych zestawów. Ta okleina staje się grubsza tylko wtedy, gdy kupisz kontroler przepustnicy Quadrant i jego pakiet dodatków. Ten kij doskonale współpracuje również z Microsoft Flight Simulator, bez dalszego dostosowywania.
Chcesz niedrogiego drążka do lotu
Jasne, koszty Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition rosną, jeśli kupisz wszystkie akcesoria. Ale naprawdę potrzebujesz tylko samego drążka, zwłaszcza, że ma wbudowaną kontrolę przepustnicy i nie kosztuje dużo więcej niż kontroler PS5 pierwszej generacji. Piękno systemu Thrustmaster polega na tym, że możesz do niego dodać, jeśli zwiększysz zainteresowanie symulatorami lotów, a jego zestaw zachowuje swoją wartość bardzo dobrze, jeśli mimo wszystko nie zakochasz się w tego rodzaju grze.
Twój obecny joystick nie wydaje się wystarczająco płynny lub precyzyjny
W Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest wiele do polubienia, ale główny urok numer jeden jest prosty. Sam sztyft jest doskonały, z bardzo gładkim, precyzyjnym dotykiem, który nie jest stępiony przez żadne irytujące martwe strefy. Nie musisz koniecznie uaktualniać do bardzo drogiego modelu, jeśli twój obecny, być może bardzo stary, kij nie układa się już w stosy.
Nie kupuj, jeśli…
Chcesz drążka sterowego na konsole
Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest przeznaczony wyłącznie na komputery PC. Próbowaliśmy podłączyć go do Xbox One i PS4: bez radości. Wygląda na to, że kij nie jest rozpoznawany przez żadną z nich.
Chcesz metalowy kij
To jest całkowicie plastikowa konstrukcja. Nie jest tak ciężki i nie wydaje się tak drogi, jak coś w rodzaju Thrustmaster Hotas Warthog. Więc chociaż Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition jest oparty na prawdziwym sprzęcie, nie będzie tak autentyczny, jak droższy kij wykonany z czegoś cięższego i twardszego niż plastik ABS.